移動(dòng)式破碎機(jī)的軸承轉(zhuǎn)得順不順，全看潤(rùn)滑油選得對(duì)不對(duì)，移動(dòng)破的潤(rùn)滑油選門(mén)道，某砂石場(chǎng)的老維修工最清楚 —— 夏天用錯(cuò)油，軸承溫度飆到 70℃，換對(duì)油后立馬降到 55℃。王師傅擦著手上的油跡說(shuō)：“這機(jī)器就像卡車(chē)，重載得用稠油，天熱得用抗熱油，瞎用油就是毀設(shè)備?！?/p>

一、按設(shè)備型號(hào) “對(duì)號(hào)選油”

重型移動(dòng)破得用 “稠油”。某顎破移動(dòng)站，破碎腔里總處理大塊花崗巖，軸承負(fù)荷大，王師傅選了 46 號(hào)抗磨液壓油，油膜厚，能扛住沖擊，某操作工說(shuō)：“原來(lái)用 32 號(hào)油，軸承總發(fā)燙，換 46 號(hào)后，溫度穩(wěn)多了。” 輕型移動(dòng)破（比如反擊破移動(dòng)站）負(fù)荷小，32 號(hào)油就行，某石灰?guī)r礦的設(shè)備用它，油流動(dòng)性好，冬天也不容易僵。

軸承類(lèi)型不同 “油性” 不同。滾柱軸承間隙大，得用黏度高的油，某生產(chǎn)線(xiàn)的移動(dòng)破滾柱軸承，用 68 號(hào)油比 46 號(hào)油多撐一個(gè)月?lián)Q油周期。滾珠軸承間隙小，32 號(hào)油更合適，某小型移動(dòng)破的滾珠軸承，用 32 號(hào)油轉(zhuǎn)得順滑，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)卡滯。王師傅的經(jīng)驗(yàn)：“看軸承說(shuō)明書(shū)，上面寫(xiě)著‘推薦黏度等級(jí)’，照著買(mǎi)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。”

二、按氣候條件 “換季換油”

夏天得用 “抗熱油”。某高溫地區(qū)的移動(dòng)破，夏天正午氣溫達(dá) 38℃，原來(lái)的油黏度降得像水，軸承磨得 “吱吱” 響，換了 150 號(hào)極壓齒輪油，黏度受溫度影響小，某維修工說(shuō)：“現(xiàn)在油膜不容易破，軸承溫度比原來(lái)低 12℃?！?選油得看閃點(diǎn)，夏天用油的閃點(diǎn)至少比當(dāng)?shù)刈罡邭鉁馗?30℃，某沙場(chǎng)的油閃點(diǎn) 180℃，比當(dāng)?shù)刈罡邷馗?40℃，再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)油膜失效。

冬天得用 “防凍油”。北方某工地的移動(dòng)破，冬天 – 15℃，油凍成了糊狀，機(jī)器啟動(dòng)不了，王師傅換了 – 25℃凝點(diǎn)的低溫液壓油，某操作工說(shuō)：“現(xiàn)在零下 10℃也能一鍵啟動(dòng)，油像蜂蜜似的，流動(dòng)性剛好?！?但別一味追求低凝點(diǎn)，某南方工地冬天用 – 35℃的油，黏度太低，軸承反而磨損快，換了 – 10℃的油才正常。

梅雨季得用 “抗油水”。南方雨季，空氣潮濕，油里容易進(jìn)水，某移動(dòng)破的潤(rùn)滑油乳化得像牛奶，軸承銹得厲害，王師傅換了抗乳化性好的油，還在油箱里加了脫水劑，某生產(chǎn)線(xiàn)這么做后，油再也沒(méi)乳化過(guò)。每次雨后，他都打開(kāi)油箱底部的放油閥，放掉沉淀的水，某維修工說(shuō)：“這點(diǎn)水不及時(shí)放，能毀一整箱油?！?/p>

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